HOT ! マツダ　NDロードスター　990Sサスペンション マツダ・ロードスター（ND型）のサスペンションを眺めてみる

マツダ・ロードスター（ND型）のサスペンションを眺めてみる。NDロードスター990S 足回り変更しました。|Y'zBAHN ワイズバーン。NDロードスター990S 足回り交換 - YouTube。ロードスター990Sのサスペンション　・使用期間は1年3ヶ月、使用距離は7千キロです。thumb_main10010029_20190613165。・神経質な方、新品同様を求める方はご遠慮ください。Largus トヨタ RAV4 4WD SpecS 車高調キット。最も軽量なSグレードにさらなる乗り味を専用設計された脚てす。30 アルファード ヴェルファイア 車高調 326power チャクリキダンパー。マツダ操安部の開発された方のコメントがネットにあったので転記しておきます。30アルファード、ヴェルファイア　ダウンサス。・ベースのSに対してスプリングは少し硬めで、ダンパーは伸び側の減衰力を少し緩めて初期の乗り心地を上質でマイルドなものにしました。新車外し　ハイエース　純正ショック　サスペンション　サス　2wd ガソリン。・初期はマイルドですが、追い込んでいくとバネの硬さでしっかりしてくるしKPCが効くのでバネ上姿勢が安定する。★RSR BLACK☆i車高調★日産フーガ・Y50 ・PY50・GY50。軽快さが命ですが上質なまとまりにはできたと思います。RR1 エリシオン 系車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R。 との事。NCPプラッツLargus32段減衰 車高調整キット 一式　超美品！！。リンク先はこちらです。da17w エブリィワゴン　Final KonneXion 車高調。https://autonavi.car-mo.jp/mag/category/catalog/developers/roadster実際に乗ってみてそれを実感しました。【走行少】HA36S アルトワークス 4WD 純正ショック。路面の凸凹が気にならなくなり、それでいて大事なキビキビ感はそのまま持続。パーツ 326Power ID62.63 H80 12K。いちど味わってみたい方にどうぞ。t-demand フロントアッパーアーム　クラウン　マークX。10ヶ月5千キロ使用した後ローダウンのスプリングに変えて、それから5ヶ月2千キロ使用しました。スタビリンク☆調整式☆オデッセイ☆RC☆RK。自分でサスペンションを取り外してスプリング交換したため、フロントのダンパーに傷があります（写真の8から10）。TAKE OFF製 シュリンクサスペンション　プラド。取り付け取り外しのときに手間どったのでアッパーアームと干渉したのだと思います。RSRベストi車高調 アールエスアール・。再塗装してからご使用ください。たっつぁん　リアショック2本のみ。スプリングにもキズがあります。オウジファクトリー 車高調 DA17 エブリィワゴン。スプリングを交換した時のコイルスプリングコンプレッサーの爪のあとです。DBA-YD21S　エスクード　DBA-YA22S　ＳＸ４ Ｓクロス　車高調。こちらは塗装はがれまではいっていませんが気になる方にはおすすめしません。ジムニーJB23/33/43用ピロ式ステンレス製ラテラルロッドフロント用。一例を写真11と12で示しています。L275ミラ用ダウンサス新品送料込み。こんなキズがスプリング４本すべてにあります。MS304-00001ドアスタビライザー　TRD。なかなか中古市場に出回らないレア品です。N-BOX HONDA JF3 ショックアブソーバー 前後セット　後期　カスタム。キズがあるのがたまにキズですが再塗装すれば問題ありません。GORDON MILLER ショックアブソーバ 　 ハイエース。ロードスターでいろんな違いを遊んでみたい方におすすめします。326power チャラバネ ID65-66兼用 120mm 14kg。・価格交渉は致しません。Swift ID65 8インチ 203mm 16k。即ご購入可能です。トヨタ　ヴォクシー　全長調整式車高調キット SpecD。ご覧いただきありがとうございます。アルトワークスha36s 4WD RS-R スーパーダウンサス 調整スタビ付き。