HOT ! ★オリジナル塗装済み W124シリーズ後期用フロントインナーグリル（純正品） 純正 インナーグリル塗装（メルセデス・ベンツ Eクラス セダン

純正 インナーグリル塗装（メルセデス・ベンツ Eクラス セダン。楽天市場】いすゞ 07フォワード 後期 ワイド キャブ車 インナー。BMW純正 F40 1シリーズ ブラック グリル メッシュ バー セレクト。W124シリーズ後期用フロントインナーグリルです。BMW純正 F40 1シリーズ ブラック グリル メッシュ バー セレクト。経年劣化で、白っぽく退色（焼け？）しているのがほとんどだと思いますが、そのためか顔つきに締まりがなくなってきたので、オリジナル塗装を施してみました。デリカミニエンブレム前後。塗装工程はベースの純正グリルを洗浄→脱脂→プライマー塗装→ダークグレーメタリック塗装（2層）→艶消しブラック（3層）と、そこそこ手間をかけてます。キャラバンN350前期　社外グリルのみ。またオープナーも同様の塗装を施しました。マルニプランツ様　nv200リアラダー。モールは可能な限り磨きをかけましたが、取りきれないアルミ特有の白いシミのようなものがあります。30アルファードヴェルファイアサイドバイザー。ですが装着すれば目立ちません。パーツ TK-style。（写真3枚目参照）グリル、モールともに非常に程度の良い純正中古品です。いすゞ 純正 メッキ ファイブスターギガ フロントグリル ブラッククローム美品。跳ね石などによるカケ、凹みはありません。ジムニーJB74専用/アームストロングバンパー、スキッドプレート付き。塗装に関しては5回の重ね塗りを施しましたが、市販のスプレー塗料ですので、跳ね石が当たれば色は欠けると思いますが、そこはご了承ください。北米マツダ純正 ND ND5RC NDERC ロードスター サイドリフレクター。自分のクルマも同じようにグリル塗装しましたが、顔つきが精悍になり気に入っています。ジムニー　JB23 リアテールランプカバー　チッピング塗装済み。（写真8枚目）グリルの脱着は10mmと8mmのスパナ、それとプラスドライバーだけで可能ですが、できればスパナよりはボックスレンチのほうが遥かに作業が楽なのでオススメです。LEGANCE レガンス　ハイエース　ナロー　リアバンパー。※写真6枚目7枚目は参考までに塗装前のグリルと塗装後のグリルの比較です。アウディ A5 8T系前期 RS5　グリル。塗装前の物は出品物ではありません。ハイゼットトラックS200P211p前期後期。加工用にもオーバーフェンダー。